Нагнетатель воздуха типа Н и Э представляют собой, одноцилиндровую одноступенчатую машину двухстороннего всасывания. Два прямоугольных всасывающих патрубка направлены вверх, нагнетательный патрубок расположен в нижней части улитки и направлен горизонтально влево, если смотреть со стороны привода. У нас можно купить нагнетатель, который состоит из сварного корпуса с вставками, ротора, корпусов подшипников с вкладышами, уплотнений, фундаментных рам. Корпус нагнетателя сварной, изготовлен из листовой стали, имеет разъемы в вертикальной и горизонтальной плоскостях и состоит из двух всасывающих камер и улитки. Ротор нагнетателя имеет одно рабочее колесо двухстороннего всасывания.

Высокооборотный моноблочный двухступенчатый центробежный нагнетатель ЦНВ предназначен для сжатия и перемещения атмосферного воздуха. Механический нагнетатель, имеет зубчатую передачу и смазочную систему. Конструкция выполнена в виде единого блока. На раме нагнетателя, являющейся так же емкостью для хранения масла, смонтированы: приводной двигатель, нагнетатель, выпускной и обратный клапаны и смазочная система. Вал ротора совмещен с шестерней зубчатой передачи. Рабочие колеса нагнетателя расположены на концах вала ротора. Опорами валов являются радиальные подшипники скольжения, обеспечивающие повышенную сопротивляемость низкочастотной вибрации валов на масляной пленке. Наличие входного направляющего аппарата обеспечивает регулирование производительности без выпуска сжатого воздуха в атмосферу в заданном диапазоне. Продажа нагнетателей осуществляется во все регионы Украины, России, стран СНГ, ближнего и дальнего зарубежья. Для того, чтоб купить нагнетатель обратитесь в коммерческий отдел Энергомаш.

АСТАНА. 12 января. КАЗИНФОРМ – Благодаря системным мерам господдержки, объем производства продукции в машиностроительной отрасли Казахстана за 11 месяцев 2011 года достиг 447 миллиардов тенге, сообщает пресс-служба Министерства индустрии и новых технологий РК.

Выросла производительность труда – с 11 тыс. долл. США/чел за 11 мес. 2010г. до 15,2 тыс. долл. США/чел за 11 мес. 2011г. (137,9%).

За период реализации ГПФИИР освоен выпуск дизельных локомотивов; новый импульс получила отрасль нефтегазового машиностроения – её производство в январе-ноябре 2011 года возросло на 62,8%; в 2,6 раза увеличилось производство легковых пассажирских автомобилей; возросло производство сельскохозяйственной и лесохозяйственной техники в 1,8 раза.

В рамках Карты индустриализации предусмотрена реализация до 2014 года 59 проектов машиностроения, на которых планируется создать около 14 тысяч новых рабочих мест. 42 производства уже введены в эксплуатацию. Из них наиболее крупные – завод по ремонту малых судов в поселке Баутино с объемом инвестиций 2,3 млрд. тенге и мощностью 50-60 судов в год; производство тепловых насосных установок в Восточно-Казахстанской области с инвестициями 705 млн. тенге и планами производства тепловых насосных установок 520 единиц в год.

Также для освоения новых видов продукции в рамках Программы по развитию машиностроения в Казахстане предусмотрено создание пяти конструкторских бюро. По состоянию на 1 января текущего года созданы четыре КБ: по транспортному машиностроению (Астана), горно-металлургическому оборудованию (Усть-Каменогорск), нефтегазовому оборудованию (Петропавловск) и сельскохозяйственного машиностроения (Астана).

Источник: http://newsmachin.webnode.com